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感謝台灣鈞好貿易公司，提供來自法國的「哈金森」Fusion5輕量化競賽胎，讓我在公路賽中有更精良的輪胎可以使用。
另外還提供了「HUTCHINSON Fast air 」管胎快速補胎液，方便我們在室外騎乘中儘管遇上了小意外，還是能迅速提供即刻救援，至少能讓我平安返家再另行處理。
哈金森的系列產品中，除了管胎之外也包含公路外胎和無內胎，能讓大家挑選最適合自己的配備，無論是競賽或是一般騎乘都能依照自己的需求來選擇哦！
Hutchinson Taiwan
花東親子騎行日記(下)
常看我粉專的人應該知道，我的粉專分享常不是攻略或強調結果，也沒有太多教條方針，主要是每次過程中的親子互動、學習體驗或是心得分享😆。
過程中只要願意嘗試、失敗了也沒有關係，有突發狀況，就是往前看想辦法繼續走下去，風險評估真不行了，也不要一直糾結生氣懊惱(這點我也從孩子身上學習)，漸漸地，我感覺孩子他們慢慢長出「願意冒險的勇氣...」
孩子從剛開始的騎行節奏適應，到後面幾天三個孩子會一邊騎一邊獨自哼唱，非常享受其中，路上遇到問題會主動想辦法解決，都是自己去借水借廁所、當然也包括幫媽媽找維修車店修爆胎(笑)。
隔天一早告別小菁夫妻，才騎出光復沒多久，就發現內胎破了，趕緊騎回光復市區找維修換了新內胎，沒想到…在兆豐農場附近內胎竟然又爆了，我有些猶豫要不要乾脆坐火車回花連市修理(因為連假又是周日很多店都休息，只有花蓮市還有開)，後來決定還是到壽豐就搭火車回花蓮吧，輪胎沒氣的腳踏車真的非常難騎也是怕如果又遇到下雨危險，孩子們也都同意。
到壽豐時，停在一個路口等紅綠燈，我隨口問旁邊民宅的阿姨，這附近是否有可以修腳踏車的店，阿姨跟我報說有一家機車行可以幫忙換內外胎，但今天可能沒開，讓我們去碰碰運氣。
往前走約2百公尺，機車行竟然有開耶！老闆找出外胎的刺，換好內胎，終於安心上路了，晚上到吉安應該沒問題了吧。
結果....剛過志學車站(吉安前一站)，新內胎又破了！！！！
已經傍晚天色漸暗，也沒有火車可搭了，只好咬牙前進，連假晚上要進花蓮市區的車潮不少，好不容易進入吉安，突然，老二大喊”車子踩不動、車子卡住了”，而且原本綁住他行李的橡皮縄帶不知何時脫落還已經整個卡死在鏈子上，真是屋漏偏逢連夜雨...明明再幾公里就要到目的地了吶….
橡皮縄實在卡太緊解不開，小孩跑去附近小七借剪刀回來，但還是無法剪斷，心裡真想唱「我問天我問天 甘會凍麥創治~~」啊啊啊~~~
我坐在路邊，仰頭望天，只剩老大不死心一直嘗試，我不僅懷疑我們還能順利到勝安宮嗎(廟方服務台人員打來說9點下班)，阿福在一旁幫我們搖燈加油，只好咬牙再試，沒想到，幾次後竟然成功扭開了，鏈子也回歸正常，大家都歡呼起來了！
Hooray~ 咦老二人呢? 他...人跑去7-11大便了...
最後順利抵達勝安宮時，真的都想要落淚了，我還跟孩子開玩笑，我們這樣百里迢迢努力騎車從台東上花蓮來到這裡，還真有點像是要來朝聖進香一樣。
孩子說「那王母娘娘怎沒有保佑我們，還讓你路上破胎好幾次。」
阿福還補刀「對啊，媽媽輪胎一直破一直破一直破…」(喂，我也不願意好嗎…)
但換個角度想「如果不是爆胎，我們就不會在光復被好心人收留，可以不用住很熱的露營地，還完成老大一直很想吃中秋烤肉的願望」、
「如果沒在壽豐遇到機車行，我們可能已經搭上火車去花蓮，也無法騎完。」
所以你們覺得王母娘娘到底有沒有保佑？
(而且我們母子四人的”五晚”住宿花費最後竟然只花5千元?！)
還有啊，媽媽我研究看了數次的換內胎影片，都比不上實際破一次來得印象深刻，而且還連破三次，最後連小孩也都知道該怎麼換了...
#果然最好的學習就是在路上啊！
隔天一早到花蓮站附近換了第四次內胎，最後搭上當天唯一的一班人車同行區間火車，整個車廂都沒人，四小時候順利回到台北萬華。（每個維修店家都說外胎還不用換，不是外胎問題，直到我們回家後輪胎也都沒事，最後整個無解…)
相隔一個月後，再次從萬華騎車回家，對比一個月前剛學會騎兩輪偶爾還會不穩搖晃的老二，這一個月來這位台北肉雞，經過在知本每天香蕉園騎上坡、長短程騎行、每天摸黑騎車回民宿、前往海邊的砂石路訓練下，非常明顯穩定度好很多，騎在市區也不太需要擔心。
「媽媽，我已經不是從前的我了...」老二對我撥弄頭髮的花輪式笑臉，實在令我哭笑不得。
這趟事前完全沒有任何計畫的台東野放孩子之行，最後竟讓我深深體會到，所謂「學會放手、讓孩子去嘗試體驗」，他們的自我成長力量竟是如此大到難以想像，這也是一個月前的我，完全沒有預料到的收穫成果...
#東漂日記 #花東縱谷 #親子騎行日記(終)
#台九線
昨天，新北檢檢肅黑金專組指揮台北市調查處，兵分13路搜索公路總局中壢工務段辦公室、林姓工程司住居處等處，約談9名被告及10名證人到案。
根據媒體報導，公路總局中壢工務段公務員，疑似利用核發開挖路證的職權，透過黃姓業者單白手套暗示得標廠商，索賄至少500萬元。
這是個案嗎？當然不是，隨手搜尋，公路總局近年就有一大堆的弊案與爭議。
從道路工程、橋樑檢測到監理業務，公路總局的貪瀆，已經是系統性的腐敗。內部的稽核控管，早已完全失靈。
在監理業務、道安開罰上的政策爭議，更是屢見不顯。
這恐怕不是螺絲鬆了，而是連螺絲在哪裡都找不到。
交通部除了繼續推動無效的道安政策外，也該好好管管公路總局吧。
⛔近年公路總局弊案與爭議⛔
🔴2021.08.24：2020年- 公路總局工務人員涉索賄500萬元 新北檢約談19人
🔴2021.04.21：2020年- 公路總局第三區養護工程處涉浮報弊案 1公務員1廠商交保
🔴2021.03.18：2021年- 蘇花6死39傷車禍 立委爆遊覽車還被評鑑「甲等」
🔴2021.02.26：2016年- 桃園客運詐領逾千萬購車補助 公路總局追討2.3億
🔴2021.01.26：區間測速爆資安、道安疑慮！林佳龍拍板五指示「先下架」
🔴2021.01.26：2011年和2012年間-公路總局幫工程司收賄 庇護業者驗收請款
🔴2020.12.23：超大輪胎突出車體驗車照過！原來真有「神通代辦」 內鬼檢驗員曝
🔴2020.11.25：南方澳大橋斷裂 鋼索鏽蝕承載力不足、事故前3年未檢測
🔴2020.10.16：男收賄代驗車全毀顏色不同也過關 依貪污罪判4年6月
🔴2020.07.14：涉收賄183萬又想A代檢廠股權 北市區監理所前所長被訴
🔴2020.06.09：泵浦車行賄蒙混過關 代檢黃牛收百倍暴利貪汙罪起訴
🔴2020.03.18：台北監理所再爆弊端！科長涉長期收賄助5代驗廠升等「驗更多賺更多」
🔴2020.03.04：北市監理所爆涉貪弊案 所長袁國治收押禁見
🔴2019.06.21：2014和2015年間- 喝7次花酒驗收放水 公路總局工程師獲判緩刑原因是
🔴2019.01.22：2015年- 公路總局公務員疑似收賄，「全徽道安」的行賄弊案
車子在荒郊野外破輪怎麼辨？【野戰DIY補輪胎．最簡單的補胎方法】白同學野戰DIY
https://www.youtube.com/watch?v=rACUYMPIVJs
車子在墾丁發電機壞了怎麼辨？【野戰DIY發電機更換．戶外實戰自救修車】E39 BMW發電機更換
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高速公路皮帶斷了【野戰DIY皮帶惰輪拆裝 ，BMW E39 更換皮帶 】信用卡道路救援
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由於試駕安排的主導性，未來會有許多片子是由我的好朋友、好搭檔－Andy（AOch 遨樂趣），來規劃拍攝及後製；所以在內容的呈現上，也會比我個人擔綱的影片較為精簡。如果有比較特別或沒收錄到內容中的訊息，我會補充在影片的文字說明中。
如同標題的描述，如果要以滿足性能輸出及動力操控來看的話，當然是選擇這部最頂級的四輪傳動版本為首要；但如果以更有性價比的考量點來挑選，330 TSI已可滿足需求。
330 TSI有三個等級，最高規的R-Line在配置方面，除了沒有標配Harman Kardon的音響外，剩下的主要差異就是「動力輸出較小及前驅的傳動模式」；價格跟四驅版相差23萬。
而中間的Elegance Premium版本，繼續再往下殺10萬，配備方面也只拿掉了「全景天窗、R-Line各部套件(圈胎也小一吋)」；我覺得CP值最好的版本當屬這一級，值得入手。
至於最入門的Elegance版本，因為IQ.DRIVE的輔助系統不夠完整，所以就不推薦了。
價格方面，突破200萬的VW轎車當然非常顯貴，我覺得最好的方式，就是跟業務人員好好研究折扣空間。反正目前一時之間車子應該也是要等幾個月才能到港，觀望一下是不會吃虧的。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#AOch遨樂趣 #YOKOHAMA橫濱輪胎 #剛剛好水餃
小弟的汽車輪胎中釘,想要採用內補補胎,一連找了好幾家都不願作內補,找到第五家終於有人願意作,但是還是一直跟我說,現在沒人再作內補了,現在外補條品質很好,比內埔的好, ... ... <看更多>
本集完整內容:https://youtu.be/njjn0pF1MxE輪胎的種類百百款都是為了適應各個環境開發出來的有性能胎、節能胎、耐磨胎每個輪胎都 ... 內補優劣比較! ... <看更多>
輪胎內補外補 在 Re: [分享]補胎外補小香菇- 看板car 的推薦與評價
外補香菇我有用過
要搭配專用的補胎工具，操作起來沒有很方便
內補的優點：可靠度最高，只要操作正確，基本不會補完漏氣。
內補缺點 ： 要拆胎，施工比較麻煩
胎唇反覆拆裝後可能變形漏氣。
另外破孔處容易進水，造成輪胎內鋼絲生鏽進而影響長期使用壽命。這個缺點可以用香菇
貼片改善，香菇貼片的另一個缺點是價格比較高
外補的優點 ：施工簡單便宜
穿孔處被補胎材料填補所以不會有進水造成鋼絲層生鏽問題
外補的缺點 ： 短期跟長期來看，補胎品質都不穩定，新補的未必補得起來可能一樣漏。
有補起來但長時間使用後很可能又漏
有膠條噴掉的可能，尤其是高速行駛時。
香菇型外補膠條基本上就是改善了外補可能噴膠條的缺點，保留外補的其他所有優點。且
沒有內補的缺點。 材料稍微比毛毛蟲膠條貴一點，但相比內補來說仍然非常有價格競爭
。畢竟光是拆裝輪胎的工資就超過補胎材料的價格了。
但外補香菇膠條仍然有外補的其他缺點，包含有很大可能補失敗，還有長期使用後仍然容
易漏氣
另外外補香菇膠條使用時需要一個導引塊，導引塊是一顆圓錐狀的硬塑膠。補胎後這個導
引塊會留在輪胎內滾啊滾。這個算缺點嗎？ 它不會有什麼影響，你也不會因此感覺到輪
胎滾起來有什麼異狀，頂多就是心裡覺得怪怪的（？）
※ 引述《dhtsai (tsai dzeng-han)》之銘言：
: 過去台灣常見的補胎方式
: 外補採補胎條
: 內補採貼片或大片香菇丁
: 但是台灣有沒有外補小香菇？
: 兼有外補的方便及香菇的內擴穩定
: https://www.youtube.com/watch?v=E0Xi-EWmwxs
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: 8B%E8%98%91%E8%8F%87%E5%A1%9E/dp/B07VK6ZSDT/ref=sr_1_23?dchild=1&keywords=Stop
: +%26+Go&qid=1623468912&sr=8-23
: https://tinyurl.com/72bsdyd8
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.114.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1623822656.A.97C.html
※ 編輯: wisdom (110.30.114.96 臺灣), 06/16/2021 13:53:59
我遇過外補後兩年，胎壓打到35，一週左右會漏到25,但漏到25後就幾乎不再漏了，一個月也不會掉1psi。 查漏時泡泡水也看不到冒泡。最後是把胎壓打到40，才抓到外補處輕微冒泡的。
噴膠條也是一樣，會不會補有差，但只是影響機率而已。
※ 編輯: wisdom (110.30.114.96 臺灣), 06/16/2021 14:10:01
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