[狂人新聞台] Maserati The new Ghibli 2.0 新世代動力架構
#小編:由義大利蒙地拿Maserati Innovation Lab(創新實驗室)自主研發
此次,Maserati傾心打造的The new Ghibli 2.0,擁有高達330hp / 450Nm,坐擁同級豪華房車難以匹敵的飽滿輸出動力,裝載直列四缸引擎結合新科技eBooster電控渦輪,在2250 rpm 低轉速時即可榨出最高峰值450Nm的扭力,進一步優化渦輪遲滯,提供更線性的操駕回饋。
The new Ghibli 2.0每公升馬力輸出高達165hp,零百加速5.7秒內完成,極速更可高達每小時255公里。搭載全新48V車電系統,透過位於引擎室的48V BSG發電機,可高度利用行進間及煞車回收系統儲備更高電能,除供給eBooster穩定運作的電力之外,亦能提升20%的油耗表現,甚至降低高達25%碳排量,儼然成為Maserati旗下最節能的豪華轎跑代表作。
身為首款輕油電豪華轎跑,Maserati特地為The new Ghibli 2.0增添幾分獨特氣息,C柱鑲上了代表油電新世代的三叉戟湛藍箭矢廠徽,前方葉子板散熱鰭孔更嵌入了湛藍飾框。此外,GranSport車型配上多層次直瀑式水箱格柵,及可選配的消光藍性能剎車卡鉗,車艙內更享有象徵電能色調的湛藍車縫線及三叉戟頭枕,具備將枯燥街景幻化成都會藝品的看家本領。Boomerang 旋鏢型 LED 尾燈則為新年式的改款重點,以靚眼姿態再現義式美學。
駕駛艙內的嶄新變革,莫過於擁有全新UI 介面的 Maserati Intelligent Assistant (MIA) 智能多媒體系統,導入高解析度的10.1吋觸控中央螢幕,內建的無線Apple CarPlay 及 Android Auto 為駕駛及乘客帶來煥然一新的人性化操作體驗。新款數位儀錶設計及新增的手機無線充電裝置 (GranSport 車型標準配備),更突顯 Maserati 對細節及便利性的講究,讓宛如精品的奢華座艙再添風采。
#Maserati #The #new #Ghibli
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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Maserati全新打造的 2.0L直列四缸引擎,搭配eBooster 電控渦輪及48V輕油電系統,輸出330匹馬力及450牛頓米的剽悍動力
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導入 48V 輕油電技術的 Maserati Ghibli 登場!
聲浪意外的動聽,油耗比純燃油更好一些
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