[ 美聯社爆出麥拉倫上周末Indy 500為何成績如此不堪的背後內幕 ]
McLaren參加Indy 500失利的幕後秘辛可能會導致這個歷史悠久的頂尖車隊成為業界笑柄!?
#美聯社 大標 「McLaren’s failed Indy 500 effort was a comedy of errors」
(麥拉倫參戰Indy 500的狀況猶如一場錯誤百出的喜劇)
https://www.apnews.com/a8653967a9714ac7a9a3ba576f712fff
翻譯大綱
1. 四月德州測試時用的方向盤是Zak Brown(麥拉拉執行長)自己從考斯沃斯拿的,龍哥自己的方向盤當時甚至還沒做好。
2. 麥拉倫把車身上的廣告都賣齊了,然而從Carlin買的車顏色錯了,不是麥隊獨有的木瓜橙,需要重新塗,雖然四月就發了指示,但到上週三龍哥撞車的時候還沒塗完,Carlin又進了三輛車,根據沒有足夠的備件給McLaren,導致周三撞車時備用件還在賽道外刷漆,最終晚了一天才裝上。
3. 四月Indy測試的時候車就出了電氣故障,開除了一個職員,然而初日測試的時候發電機和線圈又全壞了。
4. 週五爆胎是因為車隊沒有提前檢測到裝上去的輪胎胎壓有問題,原因是買錯了傳感器。
5. 週日測試使用了全新的調校,麥拉拉在整個圍場用光了他們所有的人脈和交情(就是所謂的喬事情)尋求了幾乎所有可能的技術支援,然而車隊把公制和英制搞錯了,ALO一上賽道就底盤冒火花,沒跑幾圈就回來調車,回到場上只跑了五圈的練習車道就下雨了。
6. 因為測試跟練習不夠,McLaren沒有發現Alonso的後橋速比搞錯了,車其實有能力跑到229 mph,但後橋齒輪把極速限制在了227.5,最後的排位機會速度根本上不去。
7. Alonso自己拒絕了購買席位的提議,而McLaren的Indy項目主管Bob Fernley
當晚就被開除了。
補上中文報導:https://www.sportsv.net/articles/63258
✍🏻點評:
我認為這個事件被曝光,將對麥拉倫車隊整個未來造成有連鎖效應的重大影響。
如同我前天貼文質疑,整件事已暴露麥拉倫車隊內部問題很大,我在想是不是能力好的人都調往道路車部門去發大財了?
結論是我認為Zak Brown必須要走或進行大改革才有救~
#McLaren
#Indy500
#Comedy
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅Susie Woo 戴舒萱,也在其Youtube影片中提到,🗣️ 今天的影片是全英語發音,大家可以順便練習聽力喔! 今天我要來跟大家分享在英國開車的文化跟人們的習慣,同時我也會介紹很多有關駕車相關的單字/片語喔,希望大家會喜歡! *Mph = 每小時英里 (1英里 大約等於 1.61公里) 📧合作相關訊息請郵寄至 [email protected] ...
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mph中文 在 Hans Lin 林帛亨 Facebook 的最佳解答
[ 美聯社爆出麥拉倫上周末Indy 500為何成績如此不堪的背後內幕 ]
McLaren參加Indy 500失利的幕後秘辛可能會導致這個歷史悠久的頂尖車隊成為業界笑柄!?
#美聯社 大標 「McLaren’s failed Indy 500 effort was a comedy of errors」
(麥拉倫參戰Indy 500的狀況猶如一場錯誤百出的喜劇)
https://www.apnews.com/a8653967a9714ac7a9a3ba576f712fff
翻譯大綱
1. 四月德州測試時用的方向盤是Zak Brown(麥拉拉執行長)自己從考斯沃斯拿的,龍哥自己的方向盤當時甚至還沒做好。
2. 麥拉倫把車身上的廣告都賣齊了,然而從Carlin買的車顏色錯了,不是麥隊獨有的木瓜橙,需要重新塗,雖然四月就發了指示,但到上週三龍哥撞車的時候還沒塗完,Carlin又進了三輛車,根據沒有足夠的備件給McLaren,導致周三撞車時備用件還在賽道外刷漆,最終晚了一天才裝上。
3. 四月Indy測試的時候車就出了電氣故障,開除了一個職員,然而初日測試的時候發電機和線圈又全壞了。
4. 週五爆胎是因為車隊沒有提前檢測到裝上去的輪胎胎壓有問題,原因是買錯了傳感器。
5. 週日測試使用了全新的調校,麥拉拉在整個圍場用光了他們所有的人脈和交情(就是所謂的喬事情)尋求了幾乎所有可能的技術支援,然而車隊把公制和英制搞錯了,ALO一上賽道就底盤冒火花,沒跑幾圈就回來調車,回到場上只跑了五圈的練習車道就下雨了。
6. 因為測試跟練習不夠,McLaren沒有發現Alonso的後橋速比搞錯了,車其實有能力跑到229 mph,但後橋齒輪把極速限制在了227.5,最後的排位機會速度根本上不去。
7. Alonso自己拒絕了購買席位的提議,而McLaren的Indy項目主管Bob Fernley
當晚就被開除了。
補上中文報導:https://www.sportsv.net/articles/63258
✍🏻點評:
我認為這個事件被曝光,將對麥拉倫車隊整個未來造成有連鎖效應的重大影響。
如同我前天貼文質疑,整件事已暴露麥拉倫車隊內部問題很大,我在想是不是能力好的人都調往道路車部門去發大財了?
結論是我認為Zak Brown必須要走或進行大改革才有救~
#McLaren
#Indy500
#Comedy
mph中文 在 江魔的魔界(Kong Keen Yung 江健勇) Facebook 的最佳解答
前陣子在做《佛山論劍》的節目時,與嘉賓們談起在馬來西亞買佛書的困境與憂鬱。
在吉隆坡茨廠街以前有三家有佛書專賣店,幾年前其中一家(白屋書店)收檔了。收檔前,博學和尚收到消息,通知了我們,還和我們一夥上去掃貨,李老師還掃到以前南懷瑾以前辦過的雜誌(十方,已經絕版),當中有一些很特別的文章書沒有放在書上的。
所以目前剩下兩間,也都是我一直光顧的。
但,三四年前開始,我每三四個月去一次,發現書的更新量很低,一直到現在也是。
市場所需,這兩間店可能變得更注重佛具佛像的市場。這是很令佛教界納悶的,因為大部份信徒重佛具香佛像等,多過買佛教資訊。換句話說,市場上佛教徒一就是認為聞思修的聞是不重要的,買唸珠比較重要。再不然就是覺得資訊的東西上網看就很足夠了。
我的看法則是認為吉隆坡中文佛教徒普遍是認為看書時不重要的,才把這兩間佛書店,逐漸變成了好像馬來西亞的大眾書局般 —— 掛書店的羊頭,買文具的狗肉。
大眾書局在馬來西亞,是我要強逼自己走進去的,因為他們在入門處的擺設,已經是讓我沒有胃口。我必須提醒自己我可能會看走一些特別的書,才會走進去。
MPH更是完全反胃的。
之前馬來西亞的Borders(美國品牌)原本的書類也是很吸引人的,後期也開始淪陷,我一走進門口展示處,就沒有胃口。才從李老師口中得知,馬來西亞Borders已經是從大眾書局處拿書。
天咒啊!!
目前馬來西亞的品牌書局唯獨 Kinokuniya這書店,在馬來西亞還是愛書人的樂土。據說他們拿中文書的書單,是跟回台灣的Kinokuniya。而且吉隆坡Kinokuniya所拿的英文書,除了素質高(不像大眾書局只拿軟性讀品),會有很多角度新鮮又有深度的書,也比較多重量級的書。
要相比的話,Kinokuniya有賣的學者或科學家所寫的書,遠比大眾書局多出很多倍。
我還會跟佛教徒說:如果你能看英文佛書,Kinokuniya的佛書可能是全馬最有素質的。例如其中一本透露了黃教祖師傳記中,Tsongkhapa 的心子 Khedrupje,其實在當代時候,Khedrupje沒有當Tsongkhapa為他的最重要的師父,Tsongkhapa也沒有當過 Khedrupje是很重要的徒弟。整個改版是後人逐步修改,最後才演變成今天完全被接受的 Tsongkhapa是文殊菩薩化身,Khedrupje是他最重要的弟子。
(題外話:這種慎重高素質踢爆課題的書,中文是很少有的,唯外國作家有這氣魄。就算外國已經有了這些書,中文佛教界的翻譯,是遲遲無訊。包括我已經讀了很多年關於密勒日巴歷史的還原,到今天還沒看到中文翻譯。)
縱觀我去過馬港台陸的書店,若要買佛書的話,是香港的佛哲書舍,為最好的選擇。因為大陸的佛書沒有台灣和美國的,台灣的佛書沒有大陸的,美國的屬路人甲的角色。
唯佛哲的佛書(在太子和中環),匯集了大陸、台灣和西方英文的佛書。(據聞是博學和尚當年建議他們一定要買英文佛書)佛哲的英文佛書中還有從印度出版的。
所以,馬來西亞佛教徒,如果你是愛書的話,記得有機會要和一些不愛書只愛吃香港美食的朋友,一起到香港做美食遊,然後其中一天你要請假,去佛哲。
為甚麼要找不愛書的朋友一起去,因為如果你買書過重,就分一些書到朋友的行李中。
#這圖就是所謂軟性讀品
#也是我反胃的地方
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BMW M6 0-100km/h(0-60mph) ~ 4秒(sec)根本是追心酸的, 博君一笑。There's no way I could catch that BMW M6. heck..I even got stuck in 2nd gear....how embarrassing...要衝還卡檔...太丟臉了。哈哈
(題外話:聊車時馬6不要叫M6啦!,這樣講會讓人誤會)
Bike: Yamaha WR250X supermoto 滑胎車
Vlog #9 摩托日記第九篇
Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
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Dashcam 行車記錄器: GoPro Hero3 #13N 追蹤 13N Instagram:
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