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在ux300e這個產品中，有54篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， Lexus首款電動車UX 300e｜城市生活提案 感受到一股純電潮旅了嗎？ UX 300e 電動車⚡️ 時尚的流線外觀、反應敏捷、起步快速、車身輕盈， 讓我用輕鬆的步伐穿梭在繁忙的都會區裡！ 明明處於熱鬧喧嘩的城市街道上， 精美的內裝&行車品質，卻給我極「靜」的感受， 能夠同時享受安靜舒適的內...
　同時也有20部Youtube影片，追蹤數超過12萬的網紅Super Snow Show，也在其Youtube影片中提到，#LEXUS #UX300e #廖盈婷 #休旅 【影片章節跳轉】 • 00:00 開頭介紹 • 01:07 概念館可以預約試車 • 01:56 外型設計元素 • 03:24 充電孔 • 03:47 交流電分布 • • • •...

「ux300e」的推薦目錄：


ux300e 在 Facebook 的最佳貼文

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2021-09-30 13:30:20 有 357 人按讚
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Lexus首款電動車UX 300e｜城市生活提案

感受到一股純電潮旅了嗎？ UX 300e 電動車⚡️
時尚的流線外觀、反應敏捷、起步快速、車身輕盈，
讓我用輕鬆的步伐穿梭在繁忙的都會區裡！

明明處於熱鬧喧嘩的城市街道上，
精美的內裝&行車品質，卻給我極「靜」的感受，
能夠同時享受安靜舒適的內部空間，與行駛時的平穩體驗。

找到讓你自帶風采的方式吧！
享受工作，更要努力享受生活❤️
Lexus UX 300e｜城市生活提案

#Lexus #LexusTW #UX300e
#城市生活提案 #純電潮旅自帶風采
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ux300e 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答

TopGear TW 極速誌 By TopGear TW 極速誌

2021-09-30 09:30:37 有 35 人按讚
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【凌志電伶】

廠方正式將UX 300e純電車型導入台灣，並開出單一169.9萬售價，動力系統搭載54kWh容量的電池模組，採前驅單馬達配置，提供204匹/30.6公斤米的動力，並設有四段動能回收調整機制，實際加速也有7.5秒的水準；而其最大表定里程可達368公里，如果我們以實際經驗中較保險的8折方式推算，也可達到約300公里的單次充電使用里程，對於周間通勤或臨時想去新竹城隍廟吃個鴨肉還是買槓丸倒也不成問題，也是目前在kona之後第二款主打城市通勤主力的實用電動車。

但較可惜的是UX 300e由於是日本直接引進，採用日規CHAdeMO快充搭配J-1772慢充機制，最高50kW的充電速度與基座的數量便利度會稍微不如其他CCS系統車款，0-75%充電約需50分鐘，但廠方也與華城電能合作，包含自建快充提供150座充電服務，首50位車主也可享兩年充電與家用充電座免費的兩大福利。

#LEXUS #UX300E
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/

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喜歡汽車的朋友們應該都曾看過或聽過Top Gear這個名字，有些人的印象是來自電視、有些人是來自雜誌，這個由英國BBC公司所創立的汽車專業媒體，除了是全球收視率最高的汽車節目之外，雜誌涵蓋的範圍也是全球最廣的，獨特且有趣的內容包羅萬象，從深度的 汽車文化一直到無厘頭的特別企劃，從平價入門小車到罕見的珍禽異獸，這些有別於傳統汽車雜誌的內容都會出現在Top Gear之中。 這本雜誌提供的是高度創意的專題試車、趣味內容及幽默易懂的筆觸、貼近讀者生活的取材、具動感的照片與版面，打破國內汽車雜誌普遍充斥的嚴肅、取材保守及只有新車資訊提供的常規，讓Top Gear Taiwan成為引領市場話題與潮流的汽車娛樂刊物。 想知道Top Gear極速誌會帶給你多少衝擊與驚喜，請密切關注所有來自Top Gear極速誌的最新消息與動向。
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ux300e 在 Facebook 的最讚貼文

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2021-09-29 22:12:59 有 887 人按讚
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【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
-
由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
-
內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
-
動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
-
在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
-
這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo

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ux300e 在 Super Snow Show Youtube 的精選貼文

Super Snow Show By Super Snow Show

2021-09-29 21:35:09 有 23,299 人看過 有 389 人喜歡
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#LEXUS #UX300e #廖盈婷 #休旅



【影片章節跳轉】
• 00:00 開頭介紹
• 01:07 概念館可以預約試車
• 01:56 外型設計元素
• 03:24 充電孔
• 03:47 交流電分布
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Super Snow Show

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2018年七月 試車頻道上路 https://reurl.cc/OX2K5D 2021年五月 副頻道來交朋友 https://reurl.cc/zb2nqy 記得訂閱頻道 還有追蹤IG : https://reurl.cc/3N8qKl 我的臉書連結在下方
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ux300e 在 7Car News小七車觀點 新聞頻道 Youtube 的精選貼文

7Car News小七車觀點 新聞頻道 By 7Car News小七車觀點 新聞頻道

2021-09-29 16:54:22 有 2,676 人看過 有 19 人喜歡
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Lexus 國內總代理和泰汽車以線上發表方式正式推出 UX 300e，宣布提供單一豪華版等級，建議售價為新台幣 169.9 萬元起。新車實車也同步於信義威秀一樓的 Lexus Electrified 品牌旗艦概念店供民眾近距離賞車。

#Lexus
#UX300e
#電動車

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76888

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7Car News小七車觀點 新聞頻道

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本頻道收錄小七車觀點編輯部參訪廠商公開活動的完整實況，內容包含新車資訊、車輛產業、車輛文化與車輛娛樂等資訊，因屬紀錄性質，故影片無剪輯、修正，完整之報導請參閱網站、Facebook粉絲專頁以及YouTube頻道，或者來信諮詢。 網站：https://www.7car.tw/ Facebook：https://www.facebook.com/7car.tw/ YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCG_gH6S-2ZUOtEw27uIS_QA
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ux300e 在 タケティービー 試乗動画 TakeTV100 Youtube 的最讚貼文

タケティービー 試乗動画 TakeTV100 By タケティービー 試乗動画 TakeTV100

2021-08-12 18:00:39 有 4,282 人看過 有 87 人喜歡
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タケティービー 試乗動画 TakeTV100

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ux300e 在 [情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市- 看板car 的推薦與評價


作者z85917131 (z85917131)
看板car
標題[情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市
時間Wed Sep 29 15:02:25 2021


【國內新訊】Lexus UX300e 169.9萬元正式上市，豪華純電休旅添生力軍！
person icon
艾薩克 樓主 #1 topicThreadMore
2021-09-29 14:38

愈來愈多汽車品牌推出純電動車款，和泰汽車也在今天正式發表Lexus旗下的首款電動車U
X300e，採用豪華版單一等級設定，正式售價為169.9萬元，成為目前豪華品牌的純電動休
旅車款之中，售價最為平易近人的一款產品，Lexus也將延續先前宣示品牌電動化之願景
，正式邁入品牌下一階段的新里程碑。

UX 300e為Lexus首款電動車，沿襲了UX車型上的設計元素 ; 如家族經典紡錘型水箱護罩
、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極高的LED尾燈等。而其大小適中的車
身尺碼設定，使它非常適合在都會區自在穿梭。另外，搭配電動車獨有的外觀 ; 如車側E
LECTRIC銘板與車尾充電孔設計，配上專屬鋁圈，使其成為一台外觀時尚又吸睛的都會潮
旅。


有著電動車專屬面容外，此次UX 300e承襲Lexus長久以來的職人工藝及高質感的內裝鋪陳
，更升級搭載了LC樣式的線傳式排檔桿，有效提升車室質感與簡潔度。而考慮到日常使用
之便利需求，手機無線充電、Smart Access智慧型車門啟閉控制系統、腳踢感應式電動尾
門更是列為標配項目。而雙前座冷熱通風座椅與後座椅加熱功能，則能讓車主在一年四季
都能隨著氣溫的變化，調整到最舒適的狀態，同時全新升級之nanoe X空氣清淨系統，使
車室內能釋放出氫氧離子，有效分解PM2.5有害物質、抑制病菌，更可以保濕及去除異味
、。


Lexus總工程師 渡邊 剛 (Takashi Watanabe) 先生提到 :「在UX 300e上，我們創造了Le
xus獨有的電動化駕駛體驗」。UX 300e除搭載以降低車身重心及提升車身剛性而開發的GA
-C (Global Architecture – Compact) 底盤外，並透過將EV動力電池設計於車底，使其
車身重心降至530mm (UX 250h為594mm)，有效增強車身穩定度與操控性。此外，馬達輸出
最大馬力可達204匹，最大扭力30.6公斤米，創造出0~100km加速 7.5秒的動態表現。此外
，UX 300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統 (Active Sound Control)，透過偵測駕駛者的
行駛狀態模擬對應音頻與聲浪，不僅增添電動車的操駕樂趣，更能降低駕駛因行駛時，電
動馬達過於安靜而忽略車速過快的危險性，在增添駕馭樂趣的同時也能提升其行車安全性
。








而為了應對不同路段的行駛，UX 300e也搭載可調式動能回充調節撥片。車主可依行駛道
路的不同，調整其動能回充強度。當回充強度越強，煞車力道越大，回補的電量也越多，
在回補電量的同時亦能減少煞車踏板的使用，實現One Pedal Driving的駕馭方式。

UX 300e採用鋰離子電池技術，使用更緊湊、更輕巧的電池，同時透過水平交叉的電池保
護結構來避免受到外力的破壞。而電池也配備自動溫控系統，不管在低溫或高溫條件下均
可高效運作，藉以提高 UX 300e的整體運作效率。其電池容量為54.35kWh，並由288顆鋰
離子電池所組成，另透過風阻優化工程使其續航里程可達到 368公里。

UX300e配備之快充規格為CHAdeMO，可負荷最高充電功率為50kW，0~75%充電時間約為50分
鐘。另外，考量到車主充電時的舒適性，車主亦可於車內開啟『我的房間模式（My Room
Mode）」於充電時仍可使用空調和音響等電氣設備。如此設定，就是要全面迎合並滿足車
主都會用車之需求。

如有充電需求，車主可至全台Lexus快充站點或Lexus充電夥伴－華城電能 (EVALUE) 站點
，總計全台超過150座的快慢充站，透過專屬開發的「Lexus EV +」App掃碼進行充電。本
回Lexus更特別針對首批限量前50位購買的車主提供兩年免費充電方案及免費贈送家用充
電器乙組。


除了4年或12萬公里（以先到者為準）新車保固外，UX 300e提供EV動力電池8年或16萬公
里（以先到者為準）保固，並推出電動車專屬保養套餐，於每次回廠定期保養時，均會針
對EV動力電池與充放電相關零件、駕駛習慣與充電環境，透過檢診電腦檢測，確保車輛各
項零部件運作以及充放電功能正常。
-
哇純電雷克薩斯真的好便宜…..

雖然真的很便宜

但里程還是真的蠻悲劇的

要我選我還是會買250h啦…
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.76.165 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632898947.A.001.html
※ 編輯: z85917131 (114.47.76.165 臺灣), 09/29/2021 15:05:12
推 hanchueh : Y估計會超過兩百萬 所以訂170還算有競爭力 09/29 15:06
推 DRnebula : 368... 09/29 15:08
→ w890i : 歐洲電池是十年100萬公里欸 09/29 15:09
台灣的保固真的好短

→ francej : 250h引擎運轉起來還是很吵 300e還是有它的市場09/29 15:09
推 Brooklyn99 : 368通勤夠用 出遠門不適用 更別說插座不是歐規09/29 15:10
→ francej : 300e還可以停車吹冷氣吹到爽09/29 15:10
推 KayRoe : 這個界面不是很有競爭力… 09/29 15:10
推 ccc101419 : 這個電池容量跟SR差不多，為何里程輸這麼多 09/29 15:10
→ francej : 另外操控性應該也會比250h好上一截 (因為重心低) 09/29 15:11
※ 編輯: z85917131 (114.47.76.165 臺灣), 09/29/2021 15:11:54
推 jamesLD : 149才有競爭力….. 09/29 15:13
→ jamesLD : 其他UX順便降價會更好 09/29 15:14
推 TaiwanNeko : 太貴，100出頭差不多 09/29 15:14
推 hanchueh : 其實電池差不多的標準版的 Model Y 也只有393 09/29 15:15
→ syterol : 好奇車內空間和其他款有差嗎 09/29 15:15
→ hanchueh : 同大小電池有 Tesla 90%的續航力算是及格了 09/29 15:15
推 ccc101419 : SR+是55度，但是448公里續航，差了100公里… 09/29 15:15
→ ccc101419 : 快100公里，更正 09/29 15:16
→ ccc101419 : 哦，想想可能是因為休旅車風阻比較差 09/29 15:16
推 hanchueh : 那是 Model 3 09/29 15:17
推 fred0755 : ux 真的醜 搭配那輪框都不敢直視 09/29 15:17
推 waterfully : 一統江湖 09/29 15:17
推 Jinks3 : lexus 還可以殺價下來應該還是有市場 09/29 15:17
→ hmt17 : 車尾燈可以拿來掛曬衣架 09/29 15:18
推 Primk : 其他的 UX 年底不知會有多少折扣 09/29 15:20
推 goodga : 還有觸控板 老人車膩 09/29 15:22
推 yojhi : 雷什麼碗糕 09/29 15:26
推 LimYoHwan : 特黑就買這台吧 09/29 15:26
→ haopig : 很多人是不是不知道Lexus成交價跟訂價有蠻大的空間 09/29 15:26
→ haopig : ，你們以為是跟特斯拉一樣嗎？ 09/29 15:26
→ sdaniel1982 : 看起來後座悲劇 09/29 15:28
推 dslite : 獨有的短續航體驗 09/29 15:30
推 ccc101419 : 另外雖然我跟Lexus不太熟，但是聽說UX系列不是出名 09/29 15:33
→ ccc101419 : 的小空間？ 09/29 15:33
噓 answermangtr: 支那用語 09/29 15:35
推 shangclock : ux定位單身通勤用，空間確實偏小 09/29 15:35
推 henryrita : 有更多的電車選擇是好事 09/29 15:36
推 lonelysam : ux 真的小 09/29 15:36
噓 LargeLanPa : 請正名凌志 09/29 15:39
噓 roger18012 : 這價格幹嘛不買model3，續航還被屌打 09/29 15:41
推 Preaz : 以ux做電車超合適的，ux原本定位就是買菜保母車， 09/29 15:41
→ Preaz : 里程本來就不多。 09/29 15:41
推 smallzhan : 還是買特斯拉 09/29 15:41
推 pzztt : 不便宜 大都買麻豆3 不過在看看nissan 09/29 15:42
推 stealk : chademo... 我笑了 09/29 15:45
推 aggressorX : 不忍往下看 09/29 15:45
噓 renovar : 這價錢和里程幹嘛不買電動車王者特斯拉 09/29 15:45
推 currit : 幹 通風椅 09/29 15:45
推 TRYING : 通風椅 +10分 09/29 15:46
推 qazxc312 : 魔術小空間，特斯拉真的屌打 09/29 15:48
推 preisner : 和油車價差很小 09/29 15:49
推 DANTEINFERNO: lexus那個超過時觸控版就算到電車也沒改= = 09/29 15:52
推 hanchueh : 這台只是拿來跟世界交差說我也有做電車 09/29 15:53
推 l79cm : 改CCS2我覺得可以接受 09/29 15:54
→ henrk : 這價格應該會賣不錯!!有點不想等Y了!!!! 09/29 15:57
推 DANTEINFERNO: 不要特又相對平價建議看ev6/ioniq 5 在我看比這台好 09/29 15:59
噓 steven961302: Ux250h 車主路過 好想要通風椅Qq 09/29 15:59
→ syterol : 一定要推的啦，希望台灣Chademo能贏過CCS1市占 09/29 16:06
推 kazami : 以lexus來說 這價格應該很有競爭力吧 09/29 16:07
推 chandler0227: 要就等純電平台架構的BZ4X，這種現有架構改電的續 09/29 16:07
→ chandler0227: 航說實話不會多好看 09/29 16:08
推 Seattle995 : LexusNo1 09/29 16:12
→ naiveman : 祖傳觸控板不能少 09/29 16:14
推 NT9999 : 368 從台北開得到屏東嗎 09/29 16:16
→ b131325 : 當第二台市區免加油買菜車還行 09/29 16:18
→ b131325 : 只有一台的話續航太慘 09/29 16:18
→ hanasiro : 這里程不如買低階kona ev 09/29 16:19
推 sazabik : 這種價格真的不用賣了，特斯拉還比較超值 09/29 16:21
推 cka : 那個觸碰板10年了吧?大家都在換液晶螢幕他還堅持 09/29 16:28
→ cka : 說真的只比本來的UX多20萬，加20可以有電動L很心動 09/29 16:29
→ haopig : 今年大改款NX才會開始把觸控版拿掉 09/29 16:30
→ ChinaGy : 組裝品質來說 特斯拉輸吧 09/29 16:33
推 kncc31 : 這里程 實際上路不就更 09/29 16:35
推 aimlin : ux200純油比較耐用，純電電池只會一直衰退，到一定 09/29 16:36
→ aimlin : 程度就報廢了 09/29 16:37
→ aimlin : 油車車況只要正常 里程跟性能不會衰退 09/29 16:37
推 aimlin : 電動車還未成熟 不必幫車廠公測 09/29 16:39
推 hanchueh : 電車車況也是衰退速度會變慢 幾乎是平的 09/29 16:39
推 WindwithRain: 親戚買UX250h一年開不到5000.... 09/29 16:40
推 cfk301 : 250h屌虐 09/29 16:40
→ hanchueh : 09/29 16:40
推 aimlin : lexus純油+cvt在賣個20年，轉純電剛好 09/29 16:43
推 l79cm : 就是+20萬動力升級來看還可以 09/29 16:45
推 cfk301 : 不用等電池衰退！新電池就把舊電池收割了。明明就在 09/29 16:46
推 aimlin : 這台電池才保固16萬公里，過半壞掉大概車要報廢了， 09/29 16:46
→ cfk301 : 研發固態電池了，還出這種電韮車 09/29 16:46
→ aimlin : phv電池就十幾萬了 09/29 16:46
→ aimlin : 這台純電電池大概等於一台國產車位子 09/29 16:46
→ aimlin : 價格 09/29 16:47
推 QQbrownie : 有點帥 09/29 16:51
→ QQbrownie : 加入CPDPP會不會更便宜呢 09/29 16:51
→ QQbrownie : cptpp 09/29 16:52
推 cfk301 : 純電神a會不會80w左右 09/29 16:53
推 klo678 : 自動駕駛勒？ 09/29 16:53
推 chungj : 老人管委會要通過設充電樁了 09/29 16:57
推 aimlin : 歐盟保固100萬公里，台灣保16萬，真不賴 09/29 16:57
→ tyantmf : 16萬...我買純電幹嘛 09/29 17:17
→ tmjrich : 蠻便宜的啊。 09/29 17:19
推 sorkayi : 太貴 60萬比較剛好 09/29 17:26
推 eric112 : 一桶糨糊 09/29 17:27
→ eric112 : 推錯，里程500公里的話還有競爭力這什麼鳥續航 09/29 17:28
推 asdhse : 完了，看來特斯拉要爛大街了 09/29 17:34
推 zyx12320 : 日廠趕快放棄chademo吧… 09/29 17:41
推 LimYoHwan : 說不定實際里程很準 不像特斯拉 特黑就這台吧 09/29 17:45
推 Howard1984 : 續航里程還要再打8折比較接近實際的使用狀況 09/29 17:47
推 mercedeces : 這台是加高掀背車,不算純休旅,但這里程,顯然T牌的純 09/29 17:49
→ mercedeces : 電還有很大的優化空間 09/29 17:49
推 StopSign5566: UX要看實車才準 這價格是挑戰信仰 09/29 17:51
推 Madao0149 : 里程少到哭爸，官方350公里實際可能只跑320公里，而 09/29 17:56
→ Madao0149 : 你又不可能等沒電才充所以大概跑250公里就要找充電 09/29 17:56
→ Madao0149 : 站 09/29 17:56
→ Madao0149 : 去一趟高雄玩來回要充兩次，每次3小時誰受得了 09/29 17:57
→ lancelot123 : 加高掀背車不算純休旅，神定義？ 09/29 17:58
→ dslite : 這台就是休旅 又不是其他踮腳尖的xx cross 09/29 18:00
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推 TCdogmeat : 福斯跟SKODA的電動車還要等多久@@ 09/29 18:07
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推 techih : Lexus No1不買嗎XD 09/29 18:12
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推 danms : 通風椅 無線充電 250h沒標配可以選配嗎 09/29 18:25
推 jack10363 : 真的好想要通風椅 09/29 18:30
噓 edwardhsu : 雷克薩斯 09/29 18:31
推 JackeyChen : 問skids電動車的可以查歐洲市場好嗎 09/29 18:37
→ JackeyChen : 歹勢 我會錯意 09/29 18:38
推 arcross : 我以為Lexus沒人會買200型以上的 09/29 18:41
推 Lowpapa : 368 打八折 09/29 18:43
推 Adrian : 這台可以護航成這樣，特黑真多XD 09/29 18:45
推 amou1030 : 禮拜六日Lexus佔間又要滿了 09/29 18:46
→ amou1030 : 展間 09/29 18:46
推 cychung : 就差快充不是CCS1了 還有通風椅真不錯 09/29 18:57
推 fenderrb : 一定賣爆 09/29 19:08
推 mathrew : ux 太小了 09/29 19:13
噓 wsxe2007 : 寧可買特 09/29 19:18
推 shiba9527 : 推只插168萬 09/29 19:24
噓 Coolno9 : 那個輪拱塑料有夠醜 什麼時候才改掉 09/29 19:34
推 currit : 再幹一次 通風椅阿 也不給選 09/29 19:53
推 wheat1130 : 我覺得亮點是冷通風椅。XD 09/29 19:57
推 amou1030 : 雖然這續航沒有特高，但是也沒有廢到不行 09/29 19:59
→ amou1030 : 到底是有多里程焦慮？天天三百多公里嗎？ 09/29 19:59
→ amou1030 : 里程數高的就會買油電車了 09/29 20:00
推 shashayou : 家裡沒辦法充電的才在那邊續行太低 09/29 20:01
→ hanchueh : 里程數高的就會買特斯拉了 09/29 20:04
→ hanchueh : 話說這台可以遠端先開冷氣嗎？ 09/29 20:04
噓 nh2238 : 爛死了 250h的通風椅呢 噓爆 09/29 20:05
推 roytiu : 魔術小空間 PASS 09/29 20:07
推 glenmarlboro: 很適合啊 這台本來定位就是貴婦買菜車 要跑長途請找 09/29 20:10
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→ glenmarlboro: nx Rx 09/29 20:10
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推 wheat1130 : 新nx的2.4T有8速變速箱。期待 09/29 20:17
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→ SA01 : 這種馬力扭力與重量比不可能7秒多 09/29 21:18
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推 qscgg : 368... 09/29 21:31
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噓 protoss666 : 這定價 跟 里程數 還是洗洗睡吧 09/29 21:37
推 mike1124109 : 這價位又虐待後座乘客，錢太多 09/29 21:50
推 jump693 : 里程不到400 == 09/29 21:52
推 popcool : 洽爹摩充電樁很少吧，買了根本找不到地方充 09/29 22:13
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→ cchpt : 因為歐洲賣不好 09/30 09:17
→ hanchueh : 美國第三方充電業者都默默淘汰CHAdeMO了 09/30 09:29
推 hanchueh : 09/30 09:31
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推 tndh : UX後坐是拿來放菜的 不是要給人坐的 不要誤會 09/30 15:18
推 asole : 老人車哪有需要什麼續航 09/30 15:21
→ vizjeco : 買給小貴婦代步 不錯啊 09/30 16:04
推 Ankuo : 劃時代產品，可讓版上電黑變特黑。推出得很讚好嗎 09/30 17:43
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ux300e 在 不到400公里的續航力真的夠用？Lexus UX300e試駕 - YouTube 的推薦與評價

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#55. 純電潮旅首度抵台Lexus UX300e - ASPN

純電潮旅首度抵台Lexus UX300e. 12 個月前. ○採豪華版單一車型販售設定○搭載LC樣式的線傳式排檔桿○標配LSS+ 2.0智動駕駛輔助系統○204hp/30.6kgm、最大續航里程 ...

#56. [分享] 嘉偉試駕LEXUS UX300e - PTT 熱門文章Hito

EV500 482 159.4萬、EV300 312 124.9萬、UX300e 368 169.9萬、Leaf 311 149萬（WLT P） 續航里程沒太大優勢價格逼近Model3 快充規格還是CHAdeMO(現在都是CCS1跟CCS2) ...

#57. 進入豪華純電領域的敲門磚2021 Lexus UX300e 豪華版

身為日系豪華品牌的扛霸子，Lexus 卻僅靠著Hybrid 動力系統打天下，正當外界都好奇Lexus 是否真的不打算進入電動車領域的時候， 2019 年廣州車展UX300e 就 ...

#58. Lexus UX300e review - Pocket-lint

Lexus UX300e · Adds Android Auto / Apple CarPlay - the tech is now usable · Speedy acceleration and brisk on the road · Workable 200 miles range ...

#59. [分享] 嘉偉試駕LEXUS UX300e - Car板 - Disp BBS

EV500 482 159.4萬、EV300 312 124.9萬、UX300e 368 169.9萬、Leaf 311 149萬（WLT P） 續航里程沒太大優勢價格逼近Model3 快充規格還是CHAdeMO(現在 ...

#60. 哪裡像電動車？LEXUS首款純電動車UX300e正式發表

雖然LEXUS早說要發表純電車款，但看到“UX300e”的當下，我個人心中還是有點失望的，原本以為這LEXUS品牌首款純電動車應該會更具備一些科技性與獨特性， ...

#61. Lexus UX300e台灣規格上市售價169.9萬-跨界玩CAR-最新車訊

Lexus UX300e台灣規格上市售價169.9萬 · UX 300e承襲Lexus的職人工藝及高質感的內裝鋪陳，更升級搭載LC樣式的線傳式排檔桿，有效提升車室質感與簡潔度。

#62. 【車型介紹】Lexus進軍台灣的首款電動車！Lexus UX300e ...

UX300e 馬達輸出最大馬力為204hp，最大扭力30.6kgm，創造出0~100km加速只要7.5秒的優異動態表現。特別的是，UX300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統(Active ...

#63. Lexus首款純電動車UX300e登台上市 - 工商時報

和泰汽車主管介紹，UX300e為Lexus首款電動車，沿襲了UX車型上的設計元素; 如家族經典紡錘型水箱護罩、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極 ...

#64. 純電潮旅首度抵台Lexus UX300e | 新聞快訊| CARNEWS

延續先前品牌電動化之願景，Lexus總代理和泰汽車於全新開幕的Lexus Electrified品牌概念店，正式發表了旗下首款的純電休旅車UX 300e，採豪華版單一車型 ...

#65. [情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市- 看板car

【國內新訊】Lexus UX300e 169.9萬元正式上市，豪華純電休旅添生力軍！ person icon 艾薩克樓主#1 topicThreadMore 2021-09-29 14:38 ...

#66. 和泰電動車Lexus UX300e，樂觀上市全台上修45萬台 - 蕃新聞

UX 300e為Lexus首款電動車，外觀時尚吸睛、沿襲了小型跨界休旅UX車型上的設計元素，如L-Shaped箭矢型日行燈辨識度極高的LED尾燈、紡錘型水箱護罩、空氣 ...

#67. LEXUS 電動車終於駕到，UX300e 給足電池一百萬公里保固

LEXUS 汽車歐洲總部宣布品牌首款市售電動車UX300e 會於年底前在歐洲一部分市場上市。LEXUS SUV 家族中最小的UX 在搭載具有204hp 最大馬力與30.6kgm ...

#68. Lexus UX 300e price and specifications - EV Database

Lexus UX 300e ; Real Range between 165 - 350 km. City - Cold Weather, 235 km ; Performance. Acceleration 0 - 100 km/h, 7.5 sec ; Battery. Nominal Capacity *, 54.3 ...

#69. Next-gen Lexus UX300e unveiled: Details on features, specs ...

Next-gen Lexus UX300e unveiled: Details on features, specs and engine. 1 min read . Updated: 13 Oct 2022, 02:31 PM IST Livemint The all new 72.8kWh battery ...

#70. 品牌首款純電動車問世全新Lexus UX300e廣州車展正式登場！

UX300e 所裝載的4KM型電動馬達可產生最大馬力201hp/30.6kgm，並採用前輪驅動系統，而底盤下方則是置放了54.3kWh大容量的鋰電池組，經過歐洲NEDC標準測得後 ...

#71. 2023 Lexus UX300e EV gets range boost - 7NEWS

The Lexus UX300e EV gets a bigger battery pack for 2023, as well as other updates such as new infotainment and connected services.

#72. LEXUS、バッテリーEV「UX300e」の一部改良を発表 | レクサス

LEXUSは、7月7日に販売を開始した「UX250h／200」に続いて、ブランド初のバッテリーEV（以下、BEV）市販モデル「UX300e」の一部改良を発表しました。

#73. 凌志UX300e是首輛電動車？日媒：這動力機率更大

△Lexus UX300e可能是品牌首款插電式混和動力，圖為UX250h。 ... 若UX300e為首輛PHEV車款，可望創造出比Hybrid油電混和動力更優異的油耗及純電行駛 ...

#74. Lexus UX300e to come with 10-year battery guarantee

The UX300e is powered by a 150 kW electric motor, which is located on the front axle in the classic engine compartment. A four-wheel-drive ...

#75. Updated Lexus UX300e revealed with modern cabin and ...

No changes to the exterior. - Loses the touchpad, gains better infotainment screen. Lexus has revealed the new and updated UX300e globally ...

#76. 2023 Lexus UX 300e Facelift Gains Bigger Battery For 280 ...

lexus ux 300e official european career Lexus UX 300e Officially Starts Its European Career · ⠀ lexus ux300e banana box test ...

#77. 大きく進化したレクサスUX300eが出た！ 航続距離は従来型 ...

10月12日、レクサスは、ブランド初のバッテリーEV（以下、BEV）市販モデル「UX300e」の一部改良を発表した。 新しいUX300eは、新たに開発した電池 ...

#78. バッテリーEV「UX300e」の一部改良を発表 電池容量を72.8 ...

LEXUSは10月12日、ブランド初のバッテリーEVの市販モデル「UX300e」の一部改良を発表した。日本での発売は、23年春頃を予定している。

#79. Lexus UX 2022 review: 300e Sports Luxury - CarsGuide

Lexus UX 2022 review: 300e Sports Luxury. Lexus UX · Lexus UX UX300e · Lexus UX UX300e 2022 ...

#80. Range bump for updated Lexus UX300e - GoAuto

LEXUS' first battery-electric vehicle, the UX300e, scores a major update for 2023 – with more range and more tech. The upgraded UX300e is ...

#81. Lexus UX300e 2023 có khoảng hành trình 450 km - EV - Zing

Bộ pin 72.8 kWh giúp Lexus UX300e tăng thêm 40% phạm vi hoạt động so với phiên bản trước đây.

#82. レクサス初の新型EV「UX300e」、公道でのフィーリングや ...

今回試乗したのは2020年10月にデビューしたレクサスブランド初のEV「UX300e」。撮影車は“version L”（635万円）で、ボディサイズは4495×1840×1540mm（ ...

#83. レクサス初の市販EV『UX300e』、商談開始…価格は580万円 ...

UX300e はコンパクトクロスオーバー『UX』をベースに、最大出力203ps/最大トルク300Nmを発生するモーターと、54.4kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを ...

#84. 改款雷克萨斯UX300e，2023年春海外开售 - 车家号

续航提升40%以上. 雷克萨斯UX300e充分利用了BEV车型的前后重量分配和惯性力矩优化等特点，将整车的重心尽量集中在车辆中部，通过对地板下电池组的 ...

#85. Más autonomía y mejor multimedia para el Lexus UX eléctrico

Y lo es porque el UX300e estrena una batería de 72,8 kWh frente a la anterior de 54,3 kWh. Esto permite al modelo japonés pasar de 315 ...

#86. 雷克萨斯UX300e海外上新最大续航450公里/2023年春季上市

易车讯日前新款雷克萨斯UX300e在日本发布此前新款雷克萨斯UX250h 200已改款上市纯电版本预计将于2023年春季上市车辆最主要的变化为电池容量从54 4千瓦 ...

#87. Lexus offre 450 km d'autonomie au UX300e - Automobile Propre

Une nouvelle batterie lui permet désormais au Lexus UX300e d'afficher 450 km, un peu plus en ligne avec le niveau du marché.

#88. Toyota Mulai Terbangkan Lexus UX300e untuk KTT G20 di Bali

Pengerahan unit Lexus UX300e tersebut sekaligus memperkuat komitmen pabrikan terhadap pencapaian net zero emission (NZE) pada 2060, melalui ...

#89. Lexus UX300e : une batterie plus importante pour ... - Caroom

Depuis 2020 le Lexus UX300e est le premier véhicule du groupe Toyota. Le SUV BEV de l'expert de l'hybridation disposait d'une autonomie ...

#90. 2023款雷克萨斯UX300e续航得到提升 - 汽车

日前，2023款雷克萨斯UX300e(欧洲版车型)公布电池包容量提升至72.8kWh，新车在WLTC工况下的续航里程超过450km。而在售的雷克萨斯UX300e(2020款)仅 ...

#91. Toyota Indonesia Terbangkan Lexus UX300e buat KTT G20

1 天前 — PT Toyota Astra Motor (TAM) menerbangkan mobil listrik Lexus UX300e untuk mendukung gelaran konferensi tingkat tinggi (KTT) G20 di Nusa Dua, ...

#92. レクサス「UX300e」一部改良版。航続距離450kmと40%以上 ...

レクサスはこのほど、7月7日に発売した「UX250h／UX200」に続き、ブランド初のBEV（バッテリーEV）市販モデル「UX300e」の一部改良モデルを発表した。

#93. レクサス本気のEVはなんと航続距離400km！ UX300eに勝算 ...

欧州レクサスが新型EV「UX300e」の詳細を発表した。100km/hでの巡航時に車室の騒音レベルが58 dBととても静かなこと。そして、新開発の54.3kW大容量 ...

#94. Lexus UX 300e 2022 - Daftar Harga, Spesifikasi ... - Carmudi

Berikut ini adalah penjabaran eksterior, interior, fitur-fitur, dan mesin Lexus UX300e. Eksterior Lexus UX 300e. Pada bagian exterior Lexus UX 300e, ...

#95. レクサス「UX300e」を一部改良、新開発の電池パック採用で ...

レクサスは10月12日、ブランド初のバッテリーEV市販モデル「UX300e」の一部改良を発表した。なお、日本での発売は2023年春頃を予告している。

#96. レクサス BEV「UX300e」一部改良 航続距離450kmに

レクサスのBEV「UX300e」が一部改良を発表！電池パックを新開発して航続距離と電費が大幅向上！

#97. New Lexus UX 300e increases EV range by 40% - Autocar

Lexus ux300e front static. Lexus ux300e rear static. Lexus ux300e interior 2. Previous; Next. Close. News. by Jack Warrick. 2 mins read.