#心肌梗塞的南桃園、該怎麼辦？
#台鐵先行設立平鎮臨時站
因應機場捷運工程，
中壢元化路地下道將於今年九月封閉，
而桃園市政府提出的交通紓解方案，是將中新地下道從兩線道改為六線道，
然而此方案無助於紓解往中壢火車站的交通流量，
因為中新地下道周邊道路完全沒有任何拓寬打通的方案，
因此可預測的未來（可能長達10年黑暗期）～
中壢火車站周邊將進入交通黑暗期，而欲至中壢火車站搭乘火車的民眾，將會使龍岡地下道、中新地下道以及中豐路橋塞爆，
更可能是縱貫道（中壢市區段）瞬間心肌梗塞！
所以，
為了有效地紓解至中壢火車站搭乘火車的人潮，
最好的方案就是是先行設置「台鐵平鎮臨時站」～
原因：
📌中壢火車站搭乘火車的乘客中，
有許多是來自平鎮、龍潭以及中壢後站龍岡地區，
如果先設置了平鎮臨時站，
則平鎮龍潭及中壢後站的鄉親就可直接至平鎮臨時站搭乘火車而不用至中壢火車站。
📌平鎮臨時站的位置，
可設在平鎮區新富一街和新富三街口台鐵土地上，
免去土地徵收所耗費的經費與時間，可以最低的成本及最快速的時間完成平鎮設站的可能。
參與的會勘人員：
陳學聖委員辦公室
吳志揚委員辦公室
梁為超議員
交通部鐵道局
台鐵規劃單位世曦公司
新英里長秦耀舜
新勢里長陳秀榮
新榮里長鄧秀真
台鐵先行設立平鎮臨時站 在 臺鐵平鎮臨時站建設計畫 - 交通部鐵道局 的相關結果
鐵路地下化完成前先行增設臨時站，可供民眾提早使用，實現政府早年承諾，亦可協助中壢車站運輸分流及周邊交通紓緩。 落實鐵路捷運化目標，解決都會區通勤 ... ... <看更多>