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如何讓公司健康茁壯？ #企業成長關鍵
📌關鍵1：我們是誰？定義這是一家怎麼樣的企業
Dos| 對目標有堅定的立場、琢磨企業價值、打造企業文化
📌關鍵2：我們如何運作？快速、靈活是唯二準則
Dos| 扁平化管理、快又準的決策流程、人才
📌關鍵3：我們怎麼成長？從數據、學習找出「放大」路徑
Dos| 轉換為生態系思維、數據、加速組織學習力
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嚴陳莉蓮希望朝向組織扁平化管理，縮短決策流程，同時讓各事業體更有效自主管理！
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#蘋果財經 #裕隆 #嚴陳莉蓮
從 #新竹火車站 百年古蹟的 #減法設計改造
#花蓮富里 以「大地穀倉」為靈感改建的 #得獎車站
再到2020剛換了品牌視覺Logo的 #台鐵便當
大家有注意到嗎❓
👉👉百年老店臺鐵近兩年有了翻天覆地的正向改變‼😮
臺鐵特別出版《Train For Change 一張通往改變的車票》專書，以四本專書的形式，聚焦經營管理、多元價值、美學設計、歷史文化等蛻變內涵，於今（7）日南樓書屋舉辦新書發表會暨座談會，匯聚臺鐵人、參與改造的專家學者貴賓、鐵道迷，以及產官學研界菁英，共同見證臺鐵的改變。
今（7）日南樓書屋舉辦的新書發表會暨座談會上，現任組織管理改革委員會成員、臺南應用科技大學研發長熊正一就分析，從企業管理學角度分析，臺鐵組織複雜、法規多如牛毛，改革非常困難；而臺鐵局長張政源以堅持改革的精神往前衝，才讓臺鐵這隻象龜動了起來。
以美學設計為例，2019年4月8日臺鐵首創公部門先例，成立「臺鐵美學設計諮詢審議小組」，積極參與品牌的新生再造，更設計新款制服，打造更亮眼有活力的門面，同時也潛藏美學概念和民眾互動、分享。
另外，臺鐵風華百年更蘊含豐厚的歷史文化。臺鐵副局長杜微在座談會上特別感謝各界協助，例如國立臺灣博物館鐵道部園區、苗栗車站南側的鐵路一村擴大開發等等，都幫助臺鐵文化資產再現世人眼前。未來臺鐵還將成立「文化資產科」，要透過觀光旅遊、復刻紀念品等方式創造營收，更靈活地創造文化資產的新價值。
臺灣是全世界唯一擁有「完整環島鐵路」的國家，全長1,065公里的環島鐵路上，共有241個大小車站。臺鐵副局長朱來順就指出，期望臺鐵用全新思維進行資產開發，在局長張政源帶領下，重整內部資源，用扁平化管理、一條龍處理資產開發案件，打下軌道經濟發展的基礎。最終創造一個經濟與商業中心，真正帶動地方繁榮。
臺鐵《Train For Change 一張通往改變的車票》四本專書，由天下文化製作出版，於1月7日上架全國書店與網路書店，上架後同步展開網路徵件活動，只要於購買本書後與書本合照上傳至官網(http://trainforchange.gvm.com.tw/)，就能參加好禮抽獎。
#台鐵 #非凡新聞 #鐵道迷 #文化 #歷史 #台灣
一分鐘學英文】扁平化組織指的是在基層人員和決策層之間，精簡中間管理階層的組織形式，通常適用於較小型的公司。 你知道，「扁平化組織」的英文怎麼說嗎？ ... <看更多>
扁平化管理 在 [討論] 組織扁平化或階級化？ - 看板Salary - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家覺得組織要扁平一點還是有多一點階段比較好
我不是學管理的
個人的淺見是階級化比較好
分層負責
一層管理一層
感覺扁平化很容易淪為多頭馬車
地位相近誰也不服誰
遇到事情則是互踢皮球
不知道管理學認為組織扁平化或多階級化比較好？
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