上集～［ 測試～開拆 FOCUS LOMMEL賽道特化版 vs ST-LINE / 底盤差異詳解 ］
#FOCUS車主看過來！！！
#延伸閱讀_10個月前的扭力樑版本車評 https://youtu.be/7ANsvIb5ZQc
#扭力樑流用多連桿？？？
去年底上市，加價3萬元就有「多連桿後懸吊」、「加大碟盤」、「LED尾燈」的 Lommel賽道特化版，這三個配備，現任 Focus 車主們一定看的心癢癢、想要流用升級，但是真的可以直接流用嗎？？
實事求是的 #Dr_iF，找來 ST-Line 版的 Focus，連同 Lommel 賽道特化版，以及「一套」多連桿懸吊結構，把ST-Line的扭力樑懸吊、煞車給拆了，看多連桿懸吊以及前後煞車，到底可不可以改裝上身！？
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扭力樑流用多連桿 在 拆了扭力樑！Focus 硬改Lommel 多連桿懸吊、加大碟盤！ 的推薦與評價
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