施工順利,捷運綠線G13車站吊裝提前完成✅
#桃園捷運綠線 #G13站 因為夜間施工,3月11日起蘆竹區中正北路(南竹路二段至蘆興街)晚上10點至早上6點封路;因吊裝順利完成,#3月18日已提前恢復正常通行。感謝用路人及在地鄉親的體諒與配合!
為了確保用路人的安全、降低對交通的衝擊,施工吊裝作業採夜間進行,這期間有施工團隊的專業與用心,以及義交人員的大力協助,讓吊裝作業進度超前,提前3天就順利完成,感謝施工團隊與義交人員!
日夜前進的桃園捷運綠線,我們繼續實現!
#桃園第一個自建捷運
#桃園捷運綠線正在蓋
#三心六線美好正實現
桃園捷運綠線g13 在 鄭文燦 Facebook 的最佳解答
桃園捷運綠線高架段(北段)土建工程開工 邁向捷運的新時代
今天,桃園捷運綠線在北段的蘆竹區正式開工,連同已順利開工的南段八德區,一一為城市發展立下重要的里程碑,將成為捷運骨幹,建構四通八達的捷運路網;我們已逐項完成重要程序,接下來所有規劃及溝通皆會與興建同步,讓捷運綠線盡速完工,讓桃園迎接便捷的捷運時代。
捷運綠線全長約27.8公里,設置21座車站,將自八德區串連台鐵桃園站、南崁、大園區,銜接機場捷運;未來的桃園車站將是三鐵共構車站,除捷運綠線、鐵路地下化外,捷運棕線將桃園車站連結至新莊,全長約11公里,在迴龍站與台北捷運新莊線、萬大線接軌,讓桃園車站成為更大的交通樞紐。
蘆竹區設有G13、G13a、G14等3個高架車站、大園區設有G31、G32站,並與機場捷運A11坑口站銜接;蘆竹區將配合綠線工程在中正北路沿線,進行綜合開發,持續推動城市亮點計畫。
市府今年成立捷運工程局,全力推動桃園軌道建設,未來,桃園將以6條捷運線連結都會核心,包括機場捷運、捷運綠線、綠線中壢延伸線、捷運棕線、三鶯線延伸八德段及鐵路地下化,總經費超過2,300億元,由交通轉型,推動城市大轉型。
捷運綠線是市府第一條自辦興建的捷運,過程中經過層層程序的努力,以有遠見、有魄力的規劃進行大建設,以執行力克服各項困難,桃園已開啟了盼望已久的捷運夢想,帶動城市的轉型、發展成長。
桃園捷運綠線g13 在 鄭文燦 Facebook 的最佳貼文
桃園捷運綠線蘆竹段10月17日動工,未來蘆竹區快速發展、交通四通八達
捷運綠線全長27.8公里,從八德經桃園至蘆竹、大園,其中經過蘆竹中正北路到達菓林、坑口,另一條綠線支線則到青埔。位於蘆竹區有3座車站以及鄰近有G31站,南崁、大竹等地區人口都能搭乘使用。
未來的蘆竹擁有機場捷運及綠線雙捷運,同時擁有國道1號、國道2號機場聯絡道及國1甲線,蘆竹也透過捷運沿線整合開發,將成為桃園發展快速、交通也非常便利的地方。
桃園正進入新的時代,交通正在轉型,捷運路網完成後,將可減少小客車使用,以桃園機場捷運的經驗,通車後對於桃園機場的聯外交通替代率達31.15%。未來,南崁交通也能轉向捷運通勤紓解。
我們配合捷運綠線工程進行中正北路都市計畫,進行中正北路沿線開發;過了中正北路後,設有G13站、G13a站、G14站及G31站等4個站,將來也會辦理沿線都市計畫,針對兩旁農地進行綜合開發。
捷運路網的建設,自我上任以來不斷積極推動與爭取,從規劃到開工,必須通過重重的挑戰和關卡,經過可行性報告、工程綜合規劃、環評等階段,接著工程經費必須經過工程會核定、國發會審查財務計畫,最後才能進行發包。而發包也分為顧問及主設計標、驗證監督標、機電標、土建標,最後才能動工。
蘆竹的大小建設在競賽中幾乎都得獎,包括南崁大橋、竹夢橋獲得金質獎,航空城大橋獲得金質獎、金安獎等7個獎項,大竹里民集會所及大竹圖書館規劃也獲獎,蘆竹國民運動中心設計完成也獲得金質獎,並且已上梁,預計明年正式營運。
我們持續推動南崁亮點計畫,包括大坑溪整治、坑子溪設立自行車道、山鼻站周邊開發完成等;讓蘆竹之美展現,南崁溪正進行流域整治、維護五酒桶山生態公園環境,發展大古山休閒農業區,發揮野百合復育、夜景經濟學;坑子溪休閒農業區日前也獲農委會審查通過。
桃園捷運綠線g13 在 捷運綠線過關蘆竹G13地價漲翻 - Mobile01 的推薦與評價
會在此交會,形成雙鐵共構桃園火車站。 ... 下位於蘆竹中正北路、南竹路口「G13」站,這是因為南崁都市計畫住宅用地早已飽和, 透過蘆竹行政園區計畫,以區 ... ... <看更多>
桃園捷運綠線g13 在 [請益] 桃園綠線捷運到底是不是利多? - 看板home-sale - 批踢踢 ... 的推薦與評價
我在2018年在桃園G09站附近買了間房,今年銀行的鑑價漲了,還給了我1.33的利率給我
我有點食髓知味覺得房地產也太爽了,所以找了兩三個朋友想要合資在沿線買個1間投資
由於藝文特區附近有點買不起了,所以轉到G04,G05 八德附近看房,發現房價也是很離譜
我其中一個朋友之前是做房仲的,但他離開市場三四年了,所以他請教了他之前的同事
他同事說:除了高鐵區的房子其他完全不是利多,高雄捷運是跌的,台中捷運是有七期撐住還
有完善的重劃區,桃園綠線根本不值得看,高鐵附近還有一堆題材。
我是CECA的信眾,我聽到這段理論其實滿震驚的,高雄捷運沿線真的是跌的嗎?我在板上搜
詢相關資料都查不到,希望我的偶像可以幫我解惑
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.64.72.152 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1603166868.A.35F.html
... <看更多>